記者 王軍豪 通訊員 朱紅光

　　“沒想到鬧到了拉黑斷聯(lián)的地步，我的租車押金還能要回來！”9月12日，黑龍江的蘇剛（化名）在電話回訪中激動地說。

　　幾天前，蘇剛將一面錦旗送到臨清市新華路街道綜治中心。錦旗徐徐展開，“為民解憂暖人心 跨省調(diào)解顯擔(dān)當(dāng)”14個燙金大字熠熠生輝。這面錦旗，不僅見證了一場跨越兩千公里的跨省糾紛的圓滿化解，更是“山東解紛碼”聯(lián)通民心、基層治理力量下沉的生動寫照。

　　時間回溯到今年5月下旬。當(dāng)時，蘇剛因需緊急護送病人返鄉(xiāng)，便聯(lián)系了臨清市新華路街道轄區(qū)內(nèi)的一家汽車租賃公司。“當(dāng)時情況緊急，我和租車公司負(fù)責(zé)人張強（化名）在電話里談好了租金每天80元，先交5000元押金，還車時再退還押金。”蘇剛說。當(dāng)天他順利提車，本以為這是一次普通的租車交易，沒想到后續(xù)竟陷入僵局。

　　6月2日，蘇剛按約定歸還車輛，并當(dāng)場結(jié)清了全部租金。然而一周過去，5000元押金卻遲遲未到賬。在電話溝通時，由于蘇剛的言辭激烈，張強一氣之下將其電話和微信全部拉黑。“當(dāng)時又氣又急，感覺押金是要不回來了，可那是我的辛苦錢，不能就這么算了。”在后來與調(diào)解員的通話中，蘇剛這樣說。

　　在朋友提醒下，6月17日，蘇剛通過“山東解紛碼”向臨清市新華路街道綜治中心提交了調(diào)解申請。“手指點一點，就能跨省求助？”提交申請時，蘇剛心里不禁犯嘀咕。但他不知道的是，這份申請已通過山東省矛盾糾紛多元化解線上平臺，智能分流至新華路街道綜治中心。

　　“收到申請后，我們第一時間啟動警調(diào)聯(lián)動機制，聯(lián)合派出所展開‘破冰調(diào)解’。”新華路街道綜治中心主任王星說。首次聯(lián)系張強時，對方態(tài)度強硬：“蘇剛用車時有違章行為，押金得抵扣違章費，沒讓他補錢就不錯了，調(diào)解沒必要！”說完張強便掛斷電話，此后調(diào)解員多次撥打其電話均無人接聽。

　　“絕不能讓糾紛調(diào)解卡在第一步。”新華路街道辦事處主任姚強了解情況后，立即召集調(diào)解團隊開會強調(diào)：“跨省糾紛更要注重效率與溫度，既要依法查清事實、明確權(quán)責(zé)，也要安撫好群眾情緒。”

　　根據(jù)部署，調(diào)解人員分兩組開展工作。一組多次上門與張強溝通，每次都為其解讀相關(guān)法律條文：“張老板，根據(jù)法律規(guī)定，押金除非有明確約定并有證據(jù)證明產(chǎn)生相應(yīng)費用，否則必須退還。我們已聯(lián)系汽車服務(wù)機構(gòu)，正在核定違章費用。咱們不能憑情緒處理問題，真走到訴訟那一步，對您的生意也有影響。”經(jīng)過多次上門釋法明理，張強的態(tài)度逐漸緩和。

　　另一組工作人員則與蘇剛進行積極溝通：“蘇大哥，您別著急，我們已多次與租賃公司溝通，正在核實違章情況，一有進展立即告知您。”當(dāng)?shù)弥K剛對之前的言語沖突仍有心結(jié)時，調(diào)解員耐心勸導(dǎo)他：“我們理解您因為押金沒退而著急，但您發(fā)脾氣確實不對。如果您愿意道個歉，事情或許會有轉(zhuǎn)機。”最終，蘇剛主動表示愿意向張強道歉。

　　6月28日，在調(diào)解人員的見證下，張強通過視頻連線的方式與蘇剛溝通。“之前我也有不對，不該直接拉黑你的聯(lián)系方式。”張強先開了口，蘇剛隨即誠懇道歉：“張老板，對不起，當(dāng)時我情緒太激動了。”這次溝通，讓兩人之間的隔閡瞬間消散。經(jīng)汽車服務(wù)機構(gòu)核定，車輛違章費用共計860元，張強當(dāng)場通過轉(zhuǎn)賬方式退還蘇剛4140元。

　　“從提交申請到問題解決，只用了11天。”蘇剛在電話回訪中對如此高效的處理速度贊不絕口。而這起糾紛的化解，只是新華路街道深化新時代“楓橋經(jīng)驗”的一個縮影。近年來，該街道依托“山東解紛碼”平臺，已成功化解跨省、跨市糾紛23起，平均調(diào)解時長縮短至7天，群眾滿意度達100%。

　　“群眾的需求在哪里，治理的力量就延伸到哪里。”新華路街道黨工委書記朱亮表示，街道將繼續(xù)完善“線上+線下”矛盾糾紛化解機制，讓“解紛碼”成為聯(lián)通民心的“連心碼”，切實提升群眾的獲得感、幸福感和安全感。