小區(qū)內(nèi)帶有充電設(shè)備的高規(guī)格車棚

　　電工在維護充電樁

　　“自從住進這個小區(qū)，我的新能源汽車充電可方便了，每棟樓前都有充電樁，而且小區(qū)有充電補貼，每千瓦時補貼0.16—0.2元不等，大大節(jié)省了我的充電費用。”11月24日，家住東昌府區(qū)柳園街道文慧社區(qū)陳莊百合苑小區(qū)的李新華興奮地說。

　　當(dāng)日，記者走進陳莊百合苑小區(qū)時，小區(qū)電工正在為小區(qū)內(nèi)的充電樁做維保。小區(qū)內(nèi)除每棟樓下安了室外充電樁外，還建有15個高規(guī)格電動自行車充電車棚，居民持專用電卡刷卡即可充電。在車棚的每面墻上每間隔一米就有一個充電口，車棚內(nèi)還配有消防設(shè)施。在車棚準(zhǔn)備給電車充電的居民陳飛告訴記者：“在車棚充電不僅安全，還省錢，這幾年，小區(qū)為我家補貼的電車充電費夠買輛新電動自行車啦！”

　　在采訪中記者了解到，雖然很多小區(qū)安裝了充電設(shè)備，可“飛線充電”、推車上樓充電現(xiàn)象仍屢禁不止，究其原因，不少居民還是覺得在家充電更便宜。文慧社區(qū)陳莊股份經(jīng)濟合作社黨支部為解決這一難題，自掏腰包對該小區(qū)居民進行充電補貼，從根本上解決了這一難題。

　　陳莊百合苑小區(qū)是一個建于2013年的回遷小區(qū)，有15棟居民樓，共有1356戶4000多名居民。起初的幾年，居民的安全意識不強，一些居民為了方便或節(jié)省電費，“飛線充電”、在樓道內(nèi)或室內(nèi)充電，存在很大安全隱患。隨著電動自行車、新能源汽車數(shù)量的不斷增加，充電問題也日益突出。

　　文慧社區(qū)工作人員王素娟告訴記者，對于居民的充電需求，社區(qū)黨委看在眼里，記在心里，落實在行動上。文慧社區(qū)在同陳莊股份經(jīng)濟合作社黨支部一起深入調(diào)研并經(jīng)過“四議兩公開”規(guī)定程序后，2021年9月份，在該小區(qū)推出“電車充電電費惠民補貼”政策，由村集體出資，在車棚內(nèi)安裝電車充電單獨計費電表，每千瓦時補貼0.16元。經(jīng)過與有關(guān)部門協(xié)調(diào)溝通申請后，小區(qū)居民充電用電執(zhí)行居民用電價格，居民的充電成本大大降低，基本杜絕了“飛線充電”、樓道內(nèi)充電、家中充電的問題。

　　柳園街道文慧社區(qū)黨委副書記兼柳園街道陳莊股份經(jīng)濟合作社黨支部書記李慶磊介紹，當(dāng)初該小區(qū)安裝室外充電設(shè)備時，由于居民的充電需求迫切，首先要解決的是“從無到有”的問題，讓居民們有充電設(shè)備可用。隨著新能源汽車數(shù)量的不斷增多，自2023年下半年，根據(jù)居民需要，陳莊股份經(jīng)濟合作社黨支部又自掏腰包在小區(qū)開始批量安裝室外充電樁，加上近期新安裝的20余個，目前共建有98個室外充電樁。每一個充電樁配有2個電位，可以同時為196輛新能源汽車進行充電，居民可享受充電補貼。此舉不僅解決了居民充電安全問題，充電樁的使用率也大大提高。

　　“自實行新的電價政策后，居民的充電補貼由原來的0.16元/千瓦時調(diào)整為0.16—0.2元/千瓦時，讓小區(qū)居民享受到更多充電優(yōu)惠，現(xiàn)在居民都自覺把電車放在樓下或車棚內(nèi)充電。”李慶磊說，該小區(qū)居民有充電需求的，可憑有效證件到物業(yè)樓辦理智能充電卡，陳莊股份經(jīng)濟合作社黨支部會根據(jù)實際用電量進行補貼。

　　記者了解到，目前山東地區(qū)居民用電采用分時電價（谷峰計價）和階梯電價政策。該小區(qū)居民享受充電補貼后，能省下不少電費。

　　記者在采訪中了解到，陳莊股份經(jīng)濟合作社黨支部推出的這一充電補貼優(yōu)惠政策，讓居民喜歡用、離得近愿意用、充電位多方便用。

　　“通過采取充電價格補貼的方式，小區(qū)居民更愿意把車停放到專門的充電設(shè)施旁充電。適當(dāng)?shù)睦婕畋纫晃兜?lsquo;堵’更能實現(xiàn)規(guī)范管理的目的。”文慧社區(qū)黨委書記李文明說。（肖淑麗 蘇永樂）