11月10日20時(shí)33分,隨著聊城站33號(hào)、49號(hào)道岔更換完成,京九線山東段第二階段集中修順利結(jié)束,各項(xiàng)施工任務(wù)按照計(jì)劃圓滿完成。
根據(jù)國(guó)鐵濟(jì)南局工作安排,今年京九線山東段第二階段集中修自10月26日開始,至11月10日結(jié)束,共安排16個(gè)施工天窗。
為保證集中修施工有序進(jìn)行,國(guó)鐵濟(jì)南局聊城工務(wù)段聯(lián)合車務(wù)、電務(wù)等多個(gè)部門周密部署,細(xì)化安全措施,嚴(yán)格卡控施工準(zhǔn)備、安全防護(hù)和列車放行等關(guān)鍵環(huán)節(jié)。同時(shí),他們還調(diào)集鉤機(jī)17臺(tái)、施工作業(yè)人員240余人,抽派段管各車間青年骨干20余人參與施工全過程。
據(jù)統(tǒng)計(jì),京九線山東段第二階段集中修共完成聊城站25組道岔的更換,同時(shí)完成線路大機(jī)搗固69.2公里、道岔大機(jī)搗固58組等多項(xiàng)施工任務(wù)。施工完成后,京九線山東段的線路設(shè)備質(zhì)量明顯提升,列車運(yùn)行更加平穩(wěn)。
記者 郝川 通訊員 寇春珂
2025-08-04 10:23:41
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