本報訊 （記者 鄒輝） 近年來，全市交通運輸系統(tǒng)認真踐行市委“6293”工作思路，堅持以加快建設交通強國山東示范區(qū)聊城樣板為抓手，聚焦主責主業(yè)，統(tǒng)籌發(fā)展與安全，主動擔當作為，全方位激活經(jīng)濟動能，提升城市位勢能級，持續(xù)推動交通領域改革出成效、見成果。

　　樹立大局思維主動爭，高站位謀劃交通藍圖。市交通運輸局堅持“打造大通道、建設大樞紐、發(fā)展大交通”工作思路，縱向上北融南引，加快建設雄商高鐵，謀劃推進臨濮、高臺高速等項目，暢通京港臺大通道，向北融入京津冀，向南對接長三角、粵港澳；橫向上東接西拓，持續(xù)放大濟鄭高鐵帶動效應，加快建設東陽、濟東、濟臨高速，謀劃推進聊邯長高鐵、東聊高速以及濟聊高速改擴建等項目，完善沿黃達海大通道，向東融入省會經(jīng)濟圈、濟南都市圈，向西深度對接中原經(jīng)濟區(qū)、西部大開發(fā)，努力在融入“黃河流域生態(tài)保護和高質量發(fā)展”等重大戰(zhàn)略中貢獻力量。

　　聚力重大項目，市交通運輸局搶抓省“十四五”規(guī)劃中期調整契機，深入研究謀劃交通重點支撐項目，多面發(fā)力爭取國家和省支持，臨濮高速、高臺高速、魯西鐵路專線、S325改道等20個總投資499億元的項目納入省“十四五”規(guī)劃重點項目庫大盤子，增強發(fā)展后勁的有效投資持續(xù)擴大。搶抓濟鄭高鐵建設機遇，認真研究綜合客運樞紐項目政策，爭取將濟鄭高鐵聊城西站、茌平南站綜合客運樞紐項目列入了交通運輸部“十四五”項目庫。圍繞重大規(guī)劃，市交通運輸局立足聊城區(qū)位優(yōu)勢，積極對接上位規(guī)劃，以前瞻性視角布局謀篇，科學謀劃大交通發(fā)展格局。成立交通運輸行業(yè)政策研究小組，高標準編制《綜合立體交通網(wǎng)中長期規(guī)劃》，啟動聊城市 “十五五”交通運輸發(fā)展規(guī)劃、交通運輸綠色轉型發(fā)展三年行動計劃編制工作，超前謀劃一批戰(zhàn)略性、全局性重大項目。近期，以加快建設冀魯豫區(qū)域性綜合交通樞紐城市為目標，加快形成濟鄭、雄商高鐵十字樞紐，配套一批高速公路、黃河大橋建設項目，構建連接南北、暢通東西的內(nèi)外向運輸大通道，著力提升城市能級。遠期，以“聯(lián)網(wǎng)、補網(wǎng)、強鏈”為重點，加快構建“高鐵疊加、高速成網(wǎng)、飛機起降”的現(xiàn)代化綜合立體交通網(wǎng)，打造全國性綜合交通樞紐城市，為實現(xiàn)聊城全面崛起創(chuàng)造新動能。

　　樹立安全發(fā)展理念，筑牢交通運輸安全生產(chǎn)防線，早已經(jīng)成為全市交通部門的共識。市交通運輸局創(chuàng)新企業(yè) “診斷機制”，分類分級開展“一對一”全面幫扶，做到安全事故早預防。構建“1+3+N”常態(tài)化督導工作機制，依托 “省交通運輸安全生產(chǎn)信用管理和監(jiān)管監(jiān)察信息系統(tǒng)”，采用“3個機動組+N個固定組”督導模式，壓實行業(yè)監(jiān)管責任和企業(yè)主體責任，確保交通運輸安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定。建立重大節(jié)日“每日會商”工作機制，由“文來文往、各自為政、值班值守、被動安排”優(yōu)化為“現(xiàn)場會商、集體聯(lián)動、力量前置、主動部署”，打通部門壁壘。