□ 李麗

　　6月28日實(shí)施的民航局新規(guī)明確要求禁止攜帶無3C標(biāo)識(shí)或標(biāo)識(shí)不清晰的充電寶乘坐境內(nèi)航班，這本是民航局為防范不合格充電寶可能引起的飛行安全風(fēng)險(xiǎn)所采取的措施，卻被某些商家利用——趁機(jī)兜售仿制“3C貼紙”，部分還具有鐳射防偽效果，消費(fèi)者花費(fèi)幾元錢就能買一大張。這些無任何溯源功能的“3C貼紙”，為未通過安全認(rèn)證的充電寶披上“合規(guī)外衣”，是對(duì)民航安防的公然挑釁。

　　貼紙背后是致命的安全隱患。3C認(rèn)證本是國(guó)家對(duì)充電寶這類產(chǎn)品的強(qiáng)制性安全認(rèn)證，要經(jīng)過材料安全、短路保護(hù)等多項(xiàng)嚴(yán)格檢測(cè)。那些沒經(jīng)過認(rèn)證的充電寶，有些就像“定時(shí)炸彈”，如果真在飛機(jī)上出了事，后果將會(huì)不堪設(shè)想。

　　利益驅(qū)動(dòng)下假貼紙產(chǎn)業(yè)鏈滋生。假貼紙生產(chǎn)成本極低（普通透明貼紙2000個(gè)售價(jià)不到400元；升級(jí)為鐳射效果，500個(gè)只要220元），銷量卻極為可觀。暴利誘使不法廠商頂風(fēng)造假，以貼標(biāo)方式將問題產(chǎn)品推向市場(chǎng)。

　　平臺(tái)審核漏洞，給了商家可乘之機(jī)。雖然各主要電商平臺(tái)在市場(chǎng)監(jiān)管部門的發(fā)函、約談下，已對(duì)“3C貼紙”的關(guān)鍵詞限制搜索，但部分商家仍用“定制貼紙”“定制標(biāo)識(shí)”等暗示性詞匯進(jìn)行交易。此外，有些平臺(tái)為維持商家活躍度，對(duì)違規(guī)行為“不舉不究”，變相提供溫床。

　　安檢環(huán)節(jié)面臨現(xiàn)實(shí)困境。暑運(yùn)高峰期間，機(jī)場(chǎng)安檢負(fù)荷重、充電寶型號(hào)繁雜，工作人員難以及時(shí)鑒別貼紙真?zhèn)巍＜儋N紙借此蒙混過關(guān)，將飛行安全置于未知風(fēng)險(xiǎn)中。

　　消費(fèi)者的僥幸心理在推波助瀾。部分用戶購(gòu)買假貼紙企圖違規(guī)登機(jī)，卻不知若因此引發(fā)事故，需承擔(dān)民事賠償乃至刑事責(zé)任。這種“自欺欺人”的行為，實(shí)則是將個(gè)人便利凌駕于公共安全之上。

　　筑牢安全防線須從多方面下手。今年7月至9月，市場(chǎng)監(jiān)管總局開展“充電寶質(zhì)量安全集中整治”，這是從生產(chǎn)端切斷貼紙供應(yīng)鏈的務(wù)實(shí)之舉。對(duì)電商平臺(tái)來講，則須摒棄“流量至上”思維，通過AI識(shí)別擦邊文案，杜絕違規(guī)商品上架；不能履行審核義務(wù)，平臺(tái)要承擔(dān)連帶賠償責(zé)任。廣大消費(fèi)者應(yīng)增強(qiáng)安全意識(shí)和法律意識(shí)，自覺抵制不合格產(chǎn)品。同時(shí)，有關(guān)部門要暢通舉報(bào)渠道，形成社會(huì)監(jiān)督合力。

　　部分商家頂風(fēng)售賣“3C貼紙”的行為，相當(dāng)于拿群眾的生命安全開玩笑，絕不能被姑息。監(jiān)管部門、相關(guān)平臺(tái)以及我們每位公民應(yīng)共同努力，讓問題“3C貼紙”不再有市場(chǎng)，切實(shí)守護(hù)好充電寶安全防線。