□ 李麗

　　6月28日實施的民航局新規(guī)明確要求禁止攜帶無3C標識或標識不清晰的充電寶乘坐境內航班，這本是民航局為防范不合格充電寶可能引起的飛行安全風險所采取的措施，卻被某些商家利用——趁機兜售仿制“3C貼紙”，部分還具有鐳射防偽效果，消費者花費幾元錢就能買一大張。這些無任何溯源功能的“3C貼紙”，為未通過安全認證的充電寶披上“合規(guī)外衣”，是對民航安防的公然挑釁。

　　貼紙背后是致命的安全隱患。3C認證本是國家對充電寶這類產(chǎn)品的強制性安全認證，要經(jīng)過材料安全、短路保護等多項嚴格檢測。那些沒經(jīng)過認證的充電寶，有些就像“定時炸彈”，如果真在飛機上出了事，后果將會不堪設想。

　　利益驅動下假貼紙產(chǎn)業(yè)鏈滋生。假貼紙生產(chǎn)成本極低（普通透明貼紙2000個售價不到400元；升級為鐳射效果，500個只要220元），銷量卻極為可觀。暴利誘使不法廠商頂風造假，以貼標方式將問題產(chǎn)品推向市場。

　　平臺審核漏洞，給了商家可乘之機。雖然各主要電商平臺在市場監(jiān)管部門的發(fā)函、約談下，已對“3C貼紙”的關鍵詞限制搜索，但部分商家仍用“定制貼紙”“定制標識”等暗示性詞匯進行交易。此外，有些平臺為維持商家活躍度，對違規(guī)行為“不舉不究”，變相提供溫床。

　　安檢環(huán)節(jié)面臨現(xiàn)實困境。暑運高峰期間，機場安檢負荷重、充電寶型號繁雜，工作人員難以及時鑒別貼紙真?zhèn)?。假貼紙借此蒙混過關，將飛行安全置于未知風險中。

　　消費者的僥幸心理在推波助瀾。部分用戶購買假貼紙企圖違規(guī)登機，卻不知若因此引發(fā)事故，需承擔民事賠償乃至刑事責任。這種“自欺欺人”的行為，實則是將個人便利凌駕于公共安全之上。

　　筑牢安全防線須從多方面下手。今年7月至9月，市場監(jiān)管總局開展“充電寶質量安全集中整治”，這是從生產(chǎn)端切斷貼紙供應鏈的務實之舉。對電商平臺來講，則須摒棄“流量至上”思維，通過AI識別擦邊文案，杜絕違規(guī)商品上架；不能履行審核義務，平臺要承擔連帶賠償責任。廣大消費者應增強安全意識和法律意識，自覺抵制不合格產(chǎn)品。同時，有關部門要暢通舉報渠道，形成社會監(jiān)督合力。

　　部分商家頂風售賣“3C貼紙”的行為，相當于拿群眾的生命安全開玩笑，絕不能被姑息。監(jiān)管部門、相關平臺以及我們每位公民應共同努力，讓問題“3C貼紙”不再有市場，切實守護好充電寶安全防線。